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        汽車零部件表面缺陷的視覺檢測(cè)

        更新時(shí)間:2021-09-06      點(diǎn)擊次數(shù):1340
        汽車零部件表面缺陷的檢測(cè)是產(chǎn)品質(zhì)量控制和保證(QC/QA)和失效分析(FA)的重要組成部分。這些零件中的一些是由難以加工的材料制成的,需要用像顯微鏡一樣的光學(xué)儀器分析。例如,橡膠制成的輪胎表面,汽車排氣口的塑料蓋板,由于表面對(duì)比度較低,很難采用一般的照明方式檢測(cè)出缺陷的存在。

        下面將展示徠卡DVM6數(shù)碼顯微鏡有助于進(jìn)行檢查、測(cè)量分析和報(bào)告,讓難以觀察到的缺陷變得更快更容易,也使得動(dòng)力部件,如輪胎和排氣口蓋板的改良變得更迅速。使用徠卡DVM6數(shù)碼顯微鏡的以下性能,可快速得出QC檢查的可靠結(jié)果。

        • 自動(dòng)跟蹤和存儲(chǔ)的可重復(fù),顯微鏡最重要的硬件參數(shù)可記憶(編碼),例如,使用的倍數(shù),照明和相機(jī)設(shè)置等參數(shù)條件可快速重現(xiàn);

        • 超大變焦范圍16:1,鏡頭切換支持熱插拔;

        • 快速角度旋轉(zhuǎn),傾斜角度不同視角觀察樣品;

        • 集成LED(發(fā)光二極管)環(huán)形光和同軸光,具有多方向的照明模式;

        • 數(shù)字快照和數(shù)字10MP的數(shù)碼相機(jī),高畫質(zhì)成像;

        • XY拼圖功能和Z軸掃描成像功能,可拍攝大范圍大景深的圖像;

        本報(bào)告的重點(diǎn)將是傾斜能力和通用性(上述紅色字體部分)。下圖給出了一個(gè)流程圖類型說(shuō)明,描述使用徠卡DVM6做檢查和QC工作與目前行業(yè)使用的方法相比。它表明,工作流效率的提高與過(guò)程復(fù)雜性和工作流的步驟成反比。

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        使用DVM6立刻進(jìn)行觀察

        無(wú)需損壞樣品,直接放置載物臺(tái)上,便可立即進(jìn)行觀察。

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        汽車輪胎胎面花紋

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        汽車輪胎內(nèi)胎橫斷面(紅箭頭)

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        汽車排氣口蓋板的俯視圖(紅圈為缺陷處)

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        汽車排氣口蓋板的側(cè)視圖(紅圈為缺陷處)

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        無(wú)需損壞樣品,放置載物臺(tái)上即可進(jìn)行觀察

        使用DVM6旋轉(zhuǎn)角度功能進(jìn)行觀察各方位樣品

        支架可傾斜±60°,載物臺(tái)可旋轉(zhuǎn)±180度,無(wú)需改變樣品角度。

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        3

        使用DVM6多重照明單元進(jìn)行不同光照模式下的觀察

        (1)綜合照明模式為明場(chǎng)、暗場(chǎng)、傾斜照明和四分之一波片偏振。

        圖片
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        (2)使用圖像預(yù)覽功能的實(shí)時(shí)模式下,可以調(diào)用一些預(yù)設(shè)的照明場(chǎng)景,自動(dòng)獲取六個(gè)不同的圖像效果,例如,照明類型、光強(qiáng)、曝光時(shí)間、對(duì)比度、HDR成像等。

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        總結(jié)
        徠卡DVM6數(shù)字顯微鏡在汽車零部件的檢查、質(zhì)量控制(QC)和故障分析(FA),如輪胎和汽車排氣口檢查中,為用戶提供了更高效的解決方案。不僅提供大編碼、快速放大倍數(shù)、10萬(wàn)像素?cái)z像頭等特點(diǎn),使用徠卡DVM6的傾斜功能和多樣化的照明模式,在檢查如汽車黑色橡膠輪胎和白色塑料排氣口蓋板時(shí)非常有效。

        了解更多:徠卡顯微


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